Перевозка сельхозтехники
Перевозка сельхозтехники — работа, где почти всё решается до погрузки. Нужно знать массу машины и её габарит в транспортном положении, что с неё снимается, пройдёт ли автопоезд по высоте и ширине на выбранном маршруте и потребуется ли спецразрешение.
Возим технику для полей и ферм по всей России: тракторы всех тяговых классов, комбайны, сеялки, бороны, культиваторы, плуги, опрыскиватели, пресс-подборщики, жатки отдельными местами, мини-погрузчики. Плечи — от 100 км между районами до перегонов на 3000 км с Юга в Сибирь. Ниже — какая платформа под что подходит, когда начинается негабарит, как готовить машину и от чего зависит цена рейса.
Нужна помощь с перевозкой?
- Расчёт бесплатно, за 15 минут
- Подберём машину под габарит и вес
- Застрахуем груз на всю стоимость
Что относится к сельхозтехнике
Для перевозчика это не одна категория, а четыре разные задачи. Самоходные машины: тракторы, комбайны, самоходные опрыскиватели, погрузчики. Прицепные орудия: сеялки, бороны, культиваторы, катки, пресс-подборщики, разбрасыватели. Навесные: плуги, глубокорыхлители, фрезы. И отдельно — рабочие органы, которые едут самостоятельным местом: жатки, адаптеры, спаренные колёса, грузы противовеса.
От этого деления зависит способ погрузки. Самоходная машина въезжает на платформу своим ходом по аппарелям, если исправны мост и гидравлика. Прицепное орудие тянут лебёдкой или поднимают краном за проушины, навесное грузится только краном: у него нет колёс для заезда.
Деление по массе и габаритам
Мини-техника — садовые тракторы, мотоблоки, мини-погрузчики. Масса 0,3–4,5 т, ширина 0,9–1,6 м, высота до 2,1 м. Такая машина едет на борту попутным местом или на манипуляторе: отдельный трал под одну-две единицы невыгоден.
Тракторы тяговых классов 0,6–1,4 — самая массовая группа: 2,5–4,5 т, длина без навески 3,8–4,3 м, ширина 1,8–2,1 м, высота по кабине 2,6–2,85 м. Проходят в габарит и грузятся парами или тройками, если масса не выводит автопоезд за осевые нагрузки. Классы 2 и 3 — машины 5–9 т, длина 4,5–5,5 м, высота кабины 2,9–3,2 м; на трале с площадкой 0,85–0,95 м это 3,8–4,1 м общей высоты, то есть граница габарита, и высоту считаем по факту.
Классы 5–8 — энергонасыщенные тракторы 12–18 т, шириной 2,6–3,4 м по сдвоенным колёсам, высотой 3,3–3,8 м. Это почти всегда негабарит по ширине или по высоте. Спарку снимаем — ширина падает до 2,5–2,7 м. Гусеничные машины требуют деревянных прокладок под траки.
Зерноуборочные комбайны — самая сложная группа. Без жатки масса 11–19 т, ширина молотилки 3,3–3,9 м, высота по бункеру и кабине 3,9–4,2 м, длина 7,5–9 м. Снимаются жатка, лестница, зеркала, складывается шнек. Высота всё равно критична: на трале с площадкой 0,6 м комбайн даёт 4,5–4,8 м, и маршрут строится по мостам отдельно. Кормоуборочные тяжелее — 13–21 т, и у них ещё выгрузная труба, которую обязательно опускают и фиксируют.
Прицепные и навесные орудия измеряются не массой, а шириной захвата. Сеялка 6 м в сложенном виде даёт 2,9–3,2 м по ширине и 3,4–3,8 м по высоте крыльев, дисковая борона 8 м — 2,9–3,1 м. Плуг на 5–9 корпусов компактен, но весит 1,8–4 т и требует правильного распределения по платформе.
Какая платформа под какую технику
Бортовой полуприцеп 13,6 м с высотой пола 1,25–1,4 м и нагрузкой 20–22 т берёт мини-технику, тракторы до класса 1,4, прицепные орудия до 8 т и жатки на тележках. Ограничение — высота пола: сюда идёт то, что поднимается краном.
Двухосный низкорамный трал с площадкой 0,85–0,95 м и нагрузкой 25–30 т — рабочая платформа под тракторы классов 2–4 и прицепные машины средней массы. Трёхосный с площадкой 0,55–0,85 м и нагрузкой 35–40 т берёт энергонасыщенные тракторы и комбайны: низкая площадка спасает высоту. Четырёхосные тралы на 45–60 т нужны под самые тяжёлые машины.
Трал-телескоп раздвигается с 9 до 15–17 м по рабочей площадке. Он нужен, когда машина большой длины, но не особо тяжёлая: сеялка 12 м, широкозахватный культиватор, комбайн с удлинённой наклонной камерой. Груз не свешивается за платформу, и длина не идёт в негабарит, пока автопоезд в пределах 20 м.
Площадка с аппарелями — трал, у которого задняя часть опускается или оснащена трапами с углом заезда 11–16°. Для машин с малым просветом угол критичен: при более крутом заезде техника цепляет площадку навеской или мостом. Манипулятор берёт мелкую технику: борт 6–10 т, стрела на 3–7 т на минимальном вылете. Он работает там, где нет подъезда для трала и площадки под кран.
Техника, масса, габарит и платформа
| Техника | Масса, т | Габарит в транспортном положении, м | Платформа | Что снимается |
|---|---|---|---|---|
| Мини-погрузчик, садовый трактор | 0,3–4,5 | 2,5–3,6 × 0,9–1,6 × 1,5–2,1 | Борт 13,6 м, манипулятор | Ковш, отвал |
| Трактор класса 0,6–1,4 | 2,5–4,5 | 3,8–4,3 × 1,8–2,1 × 2,6–2,85 | Борт, трал 2 оси | Навеска, противовесы |
| Трактор класса 2–3 | 5–9 | 4,5–5,5 × 2,1–2,5 × 2,9–3,2 | Трал 2–3 оси | Навеска, спарка, лестница |
| Трактор класса 5–8 | 12–18 | 6,5–7,5 × 2,6–3,4 × 3,3–3,8 | Трал 3–4 оси | Спарка, грузы, навеска |
| Зерноуборочный комбайн | 11–19 | 7,5–9,0 × 3,3–3,9 × 3,9–4,2 | Трал 3 оси, низкая площадка | Жатка, шнек, лестница, зеркала |
| Кормоуборочный комбайн | 13–21 | 7,0–8,5 × 3,0–3,6 × 3,9–4,3 | Трал 3–4 оси | Адаптер, выгрузная труба |
| Сеялка 6–12 м | 2,5–9 | 6,0–9,5 × 2,9–3,4 × 3,4–4,0 | Борт, трал-телескоп | Маркеры, крайние сошники |
| Плуг, глубокорыхлитель | 1,2–4,0 | 4,0–6,5 × 1,8–2,5 × 1,4–1,9 | Борт, манипулятор | Предплужники, опорное колесо |
Негабарит и спецразрешение
Без спецразрешения автопоезд едет в пределах: ширина до 2,55 м, высота до 4,0 м, длина до 20 м, полная масса до 44 т для пятиосного состава, одиночная ось до 10 т по дорогам первой категории. Выход за любой параметр — это уже перевозка крупногабаритного или тяжеловесного груза, с разрешением и согласованным маршрутом.
У сельхозтехники негабарит возникает в основном по ширине и по высоте. По ширине — комбайн с молотилкой 3,6 м, трактор на спарке 3,2 м, сеялка 3,0 м. По высоте — комбайн на трале 4,4–4,8 м, самоходный опрыскиватель 4,3–4,6 м. По массе такие машины за норматив выходят редко.
Срок оформления зависит от маршрута. Умеренный негабарит по ширине до 3,0–3,2 м по федеральным трассам — 3–7 рабочих дней. С региональными и муниципальными дорогами срок растёт до 10–15 рабочих дней: согласует каждый владелец дороги отдельно. При оценке мостов по массе или объезде путепровода — от 15 до 30 рабочих дней. Заявку на негабаритный рейс просим подавать за две-три недели.
- ширина 2,56–3,5 м — разрешение, опознавательные знаки, щиты «Крупногабаритный груз»;
- ширина более 3,5 м — дополнительно автомобиль прикрытия;
- высота более 4,5 м — проработка каждого путепровода по маршруту;
- масса свыше нормативной — плата за вред дорогам и скорость не выше 60 км/ч;
- проезд широкого груза через города — часто только в отведённые часы.








Подготовка техники к погрузке
Подготовка — на стороне владельца, но список мы проговариваем заранее: неподготовленная машина это простой трала на 3–5 часов.
- Слить топливо, оставив 10–20 литров. Бак на 600–800 литров — это 500–650 кг лишней массы и риск перелива на уклоне.
- Снять навесное: жатку, адаптер, плуг, фрезу, передний противовес. Жатка едет отдельным местом на своей тележке или на борту.
- Снять сдвоенные колёса — самый быстрый способ уйти от негабарита по ширине.
- Опустить и зафиксировать гидравлику: навеску вниз, шнек сложить и застропить, стрелу погрузчика на прокладку. Гидроцилиндры не оставляем под давлением.
- Закрыть краны гидросистемы, проверить рукава на подтёки, подложить поддон под точки капели.
- Сложить и закрепить лестницы, поручни, зеркала, антенны, проблесковые маячки.
- Поставить на тормоз, включить передачу, заблокировать рулевое, на дальнем перегоне снять клемму.
- Очистить траки и колёса от земли: засохшая грязь отваливается на трассе и опасна для идущих позади.
Крепим за штатные проушины цепями с талрепами или ремнями на 5–10 т. Минимум четыре точки накрест, у комбайна — шесть-восемь, колёса подклиниваем башмаками, гусеницы фиксируем через траки. Через 40–60 км водитель протягивает крепление заново: техника садится на рессорах.
Сезонность: просушка и уборочные пики
Февраль–март — подготовка к сезону: технику везут с ремонта и от дилеров, орудия со складов в хозяйства, тралы свободны, ставки базовые. Конец марта и апрель — весенняя просушка: регионы вводят ограничения по осевым нагрузкам на 3–5 недель, и тяжёлый трал либо едет по разрешению с платой за вред дорогам, либо ждёт. Перегон комбайна в апреле почти всегда проигрыш по срокам и деньгам.
Май–июнь — посевная и первый укос, заявок меньше. Июль–сентябрь — уборочный пик: тралы расписаны на недели вперёд, комбайны идут за фронтом уборки с юга на север, ставки выше базовых на 15–30 %, подача от 3 до 7 суток вместо обычных 1–3. Октябрь–декабрь — вывоз на зимнее хранение и в ремонт. Январь самый спокойный месяц и хорошее время для дальних перегонов.
От чего зависит цена и как считается рейс
Цена складывается из подачи под погрузку, пробега с грузом, работы на погрузке и выгрузке и документов при негабарите. Итог считается по маршруту: влияют категория дорог, платные участки, сезонные ограничения и обратная загрузка.
| Платформа | Нагрузка, т | Ставка, руб/км | Минимальный выезд, руб | Когда применяем |
|---|---|---|---|---|
| Манипулятор 6–10 т | до 10 | 60–85 | 12 000–20 000 | Мини-техника, навесные орудия |
| Бортовой полуприцеп 13,6 м | 20–22 | 70–95 | 18 000–28 000 | Тракторы малых классов, орудия |
| Трал 2 оси | 25–30 | 85–110 | 22 000–32 000 | Тракторы классов 2–4 |
| Трал 3 оси | 35–40 | 100–130 | 28 000–42 000 | Комбайны, тракторы 5–8 |
| Трал 4 оси | 45–60 | 130–170 | 40 000–60 000 | Тяжёлые самоходные машины |
| Трал-телескоп | 30–40 | 110–145 | 30 000–45 000 | Орудия большой длины, сеялки 9–12 м |
Добавляются спецразрешение 8 000–25 000 рублей, плата за вред дорогам при превышении осевых нагрузок, автомобиль прикрытия 35–55 рублей за километр, кран на погрузке 4 000–9 000 рублей в час. На плечах до 150–200 км считаем по смене — 8 часов работы трала с подачей и возвратом. Экономят три вещи: окно по дате в 3–5 дней под возврат трала, разборка, уводящая рейс из негабарита, и объединение нескольких единиц малой техники на один полуприцеп.
Как подаётся машина и порядок работы
Заявку принимаем по телефону или через форму на сайте. Чтобы сразу назвать платформу и стоимость, нужны модель или класс техники, масса, габариты в транспортном положении, адреса, дата и что с машины можно снять. Если габариты неизвестны, достаточно модели.
- Расчёт и подбор платформы — 1–3 часа в рабочее время, с вариантом «с разборкой».
- Согласование условий погрузки: подъезд, площадка, нужен ли кран, кто подаёт технику на аппарели.
- При негабарите — подача документов на спецразрешение и проработка маршрута по высотам и мостам.
- Подача машины: по городу и области 1–2 суток, по межгороду 2–4 суток, в уборочный пик 3–7 суток.
- Погрузка, крепление и осмотр с фиксацией состояния техники.
- Перевозка с контролем на маршруте и протяжкой крепления.
- Выгрузка, приём техники, закрывающие документы.
У нас свой автопарк и партнёры в регионах, поэтому под один заказ собирается связка: трал под комбайн, борт под жатку и манипулятор под мелкие орудия в одну дату. Хозяйствам, которые перегоняют технику каждый сезон, работаем по рамочному договору с фиксированными ставками.
География: межгород и регионы
Основные направления — юг и центр: Краснодарский и Ставропольский край, Ростовская, Воронежская, Белгородская, Курская, Волгоградская, Саратовская области. Отсюда техника расходится в Поволжье, на Урал и в Сибирь: Самара, Оренбург, Уфа, Челябинск, Омск, Новосибирск, Барнаул. Работаем и по Центру — Москва, Тула, Рязань, Казань.
Сроки: до 500 км — 1 сутки, 500–1000 км — 1–2 суток, 1000–2000 км — 2–4 суток, 2000–3000 км — 4–6 суток, дальше 6–9 суток. На негабаритном рейсе добавляется время на согласования и ограничения по часам движения, зимой на уральских плечах — запас 1–2 суток на погоду. По региону работаем сменами: подача в день заявки или на следующий, перегон между отделениями хозяйства, с поля на ремонтную базу.
Нужна помощь с перевозкой?
- Расчёт бесплатно, за 15 минут
- Подберём машину под габарит и вес
- Застрахуем груз на всю стоимость
Частые вопросы
Нужно ли снимать жатку с комбайна перед перевозкой?
Почти всегда да. С жаткой ширина доходит до 6–9 м — тяжёлый негабарит с прикрытием и долгим согласованием. Без жатки остаётся ширина молотилки 3,3–3,9 м — оформляется проще и дешевле. Жатку везут отдельным местом на тележке или на борту, часто в том же рейсе.
Можно ли перевезти трактор вместе с прицепным орудием одним рейсом?
Да, если масса и габарит укладываются в платформу. Трактор класса 1,4 и сеялка 6 м дают 8–10 т и встают на один трал. С трактором класса 5 и широкозахватной бороной не выйдет: не хватит ни длины площадки, ни нагрузки на оси.
Сколько готовится спецразрешение?
По ширине до 3,0–3,2 м по федеральным трассам — 3–7 рабочих дней. С региональными и муниципальными дорогами — 10–15 рабочих дней: согласует каждый владелец дороги отдельно. При оценке мостов по массе или объезде путепровода — от 15 до 30 дней.
Техника не на ходу — заберёте?
Да. Неходовую машину грузим лебёдкой трала или краном за штатные проушины. Заранее нужно знать, вращаются ли колёса, расторможены ли они и есть ли точки строповки. Если колёса заклинены, потребуется кран — 4 000–9 000 рублей в час при заказе от 3–4 часов.
Какая площадка нужна для погрузки на трал?
Ровный твёрдый участок 25–30 м длиной и 6–8 м шириной с уклоном не более 3–4 градусов, без мягкого грунта. Аппарели должны лечь на землю без перекоса. Если такой площадки нет, грузим на ближайшем асфальте, а технику подгоняем своим ходом.
Обязательно ли сливать топливо?
Полностью нет, но бак оставляем почти пустым: 10–20 литров. Полный бак комбайна это 500–650 кг лишней массы и риск перелива через горловину на уклонах. Солярка на платформе портит ремни и делает поверхность скользкой.
Сколько стоит перевезти трактор на 700 км?
Для класса 2–3 на двухосном трале ориентир 85–110 рублей за километр — порядка 60 000–78 000 рублей за рейс. Для энергонасыщенной машины на трёхосном трале — 100–130 рублей за километр плюс разрешение при негабарите.
Когда лучше планировать перегон техники?
Январь, февраль и март: тралы свободны, ставки базовые, документы без спешки. Апрель попадает на просушку с ограничениями по осевым нагрузкам. Июль–сентябрь — уборочный пик: подача от 3 до 7 суток, ставки выше на 15–30 %.
Заказать перевозку
- Грузоперевозки по России
- Грузоперевозки межгород
- Грузоперевозки по региону
- Международные грузоперевозки
- Грузоперевозки фурой
- Грузоперевозки газелью
- Перевозки манипулятором
- Перевозка сборных грузов
- Доставка грузов на маркетплейсы
- Перевозка негабаритных грузов
- Перевозка длинномерных грузов
- Рефрижераторные перевозки
- Перевозка опасных грузов
- Перевозка оборудования
- Перевозка строительной техники
- Перевозка сельхозтехники
- Перевозка строительных материалов
- Перевозка металлопроката
- Перевозка автомобилей
- Перевозка мебели
- Квартирные и офисные переезды