Заказать фуру: что сказать диспетчеру и из чего складывается цена

Чтобы заказать фуру, диспетчеру нужно шесть данных: вес и объём груза, габариты самого длинного места, тип загрузки, адреса и время подачи. Стандартная фура с тентом или шторой берёт 20-22 т и 82-92 куб. м, в кузов длиной 13,6 м встаёт 33 паллеты 1200 × 800 мм. Цена рейса считается от километража и от того, чем загружена машина: вес и объём тарифицируются по большему показателю. Ниже разобрано, что сказать при звонке, какую фуру выбрать и что подготовить на погрузке.

Фура нужна не всегда. Если груза меньше 10-12 паллет, дешевле взять пятитонник или отправить груз сборной машиной. Если больше 15-16 паллет или вес за 10 т, уже имеет смысл считать полноразмерный автопоезд. Мы подберём машину из своего автопарка или у партнёров в регионе, а расчёт назовём до подачи, без сюрпризов на выгрузке.

Заказ фуры занимает от десяти минут до часа, если все данные под рукой. Дольше всего согласуются адреса и окна работы складов, поэтому начинайте именно с них.

Что сказать диспетчеру при заказе фуры

Диспетчер подбирает не просто машину, а сочетание кузова, водителя и маршрута. Чем точнее исходные данные, тем меньше шансов, что на месте окажется не тот транспорт и придётся платить за пустой пробег или повторный выезд.

Шесть обязательных данных

1. Вес груза. Брутто, то есть вместе с упаковкой и паллетами. Деревянная паллета весит 15-25 кг, и на 33 местах это набегает почти на тонну.
2. Объём. В кубометрах или через число паллет и их высоту. Паллета высотой 1,8 м даёт около 1,7 куб. м, а при высоте 1,2 м только около 1,15 куб. м.
3. Габарит самого большого места. Длина, ширина, высота. Если место длиннее 6 м, нужна особая схема загрузки, а при длине свыше 13,6 м это уже другой вид перевозки.
4. Тип загрузки. Задняя, боковая, верхняя. От этого зависит выбор между тентом, шторой и изотермом, а ещё нужен ли кузов с открывающимися стойками.
5. Адреса и контакты. Точный адрес погрузки и выгрузки, телефон ответственного на каждой точке, режим работы склада и наличие рампы.
6. Время. Когда груз готов, к какому часу его ждут и допустимо ли ожидание. Окно подачи лучше называть с запасом в 2-3 часа.

Что ещё стоит упомянуть сразу

• хрупкость и запрет на штабелирование паллет друг на друга;
• температурный режим, если нужен контроль, и до какой отметки;
• нужны ли грузчики на любом из адресов или погрузка выполняется техникой;
• есть ли у склада ограничения по длине машины, по высоте шлагбаума, по въезду в город;
• нужны ли пломбы, сопровождение или фотоотчёт о погрузке.

Если часть данных неизвестна, скажите об этом прямо. Вес можно прикинуть по накладной поставщика, а габарит самого длинного места лучше измерить рулеткой, чем называть на глаз: разница в 20-30 см способна определить, зайдёт ли груз в кузов вообще.

Какая фура под какой груз

Слово «фура» в быту объединяет три разных кузова. Они отличаются способом погрузки, защитой груза и ценой. Для рейса на 1000 км и выше разница в тарифе между ними заметна, поэтому выбирать нужно осознанно. Подробнее о самих рейсах рассказано в разделе грузоперевозки фурой.

Тент

Самый распространённый вариант. Кузов 13,6 м, грузоподъёмность 20-22 т, объём 82-92 куб. м. Верх и борта закрыты брезентом, можно грузить сзади, сбоку и сверху, если снять тент. Подходит для мебели, бытовой техники, стройматериалов в упаковке, металлоизделий, оборудования, товаров для маркетплейсов. Минусы: брезент не защищает от вскрытия так же надёжно, как жёсткий борт, и не держит температуру.

Штора

Тентованный кузов с раздвижными шторами по бортам. Боковая погрузка через всю длину кузова значительно ускоряется: вилочный погрузчик заезжает с любой стороны, паллеты ставятся рядами. Хорошо подходит для длинных или несимметричных грузов, для складов без удобных рамп. Грузоподъёмность и объём такие же, как у обычного тента.

Изотермический фургон

Закрытый кузов с утеплёнными стенками без холодильной установки. Он удерживает температуру в течение рейса, но не охлаждает груз. Подходит для продуктов в конце осени и ранней весной, косметики, химии бытового назначения, лакокрасочных материалов, которые нельзя замораживать. Объём чуть меньше, около 82-86 куб. м, из-за толщины стенок. Если нужно именно поддерживать от +2 до +6 или минус 18, смотрите рефрижераторные перевозки.

Кузов	Грузоподъёмность	Объём	Паллеты	Для чего подходит
Тент	20-22 т	82-92 куб. м	33	универсальный груз, верхняя и боковая загрузка
Штора	20-22 т	82-92 куб. м	33	быстрая боковая погрузка, склады без рамп
Изотерм	18-20 т	80-86 куб. м	30-33	груз, который нельзя замораживать или перегревать

Тридцать три паллеты и 82-92 куба: как это считается на деле

В характеристиках фуры стоит цифра 33 паллеты, но она получается только при определённом расположении. Европаллета 1200 × 800 мм ставится в кузов шириной около 2,45 м двумя рядами по три паллеты в ширину, если укладывать их длинной стороной поперёк. Так получается 11 рядов по три паллеты, то есть те самые 33 места.

Когда 33 паллеты не помещаются

• паллеты нестандартного размера, например 1200 × 1000 мм: их входит около 26-28;
• груз выходит за габарит паллеты, и «грибок» мешает поставить соседнее место;
• высота паллеты с грузом больше 2,6 м, тогда верхние места нельзя штабелировать;
• вес на одно место свыше 700-800 кг, и общая масса упирается в 20-22 т раньше, чем кончится место;
• груз нельзя ставить в два яруса, а высота кузова 2,7 м позволяет это сделать только у лёгких паллет.

Двухъярусная загрузка

Высота внутреннего пространства у стандартной фуры около 2,7 м. Две паллеты по 1,2 м встанут друг на друга, если груз выдерживает давление. Тогда в кузов поместится до 60 мест, но вес остаётся ограничением. Хороший пример: пустая тара, упаковка, лёгкая мебель на паллетах, пластиковые изделия. Тяжёлую плитку, кирпич, мешки с цементом в два яруса не поставишь.

Вес и объём: что важнее

У каждого груза своя плотность. Если килограмм на кубометр больше 250, обычно кончается грузоподъёмность, а не объём. Если меньше 150, фура заполнится по объёму задолго до полной массы. Для расчёта цены диспетчер берёт то ограничение, которое наступило первым, поэтому лёгкий, но громоздкий груз стоит ровно столько же, как и тяжёлый, который занимает половину кузова.

Из чего складывается цена рейса

Стоимость фуры почти всегда называется за рейс целиком, а не за километр, но внутри неё стоят те же компоненты. Знание структуры позволяет понять, где можно сэкономить, а где экономия обернётся проблемами.

Основные составляющие

• Километраж. Расстояние по реальному маршруту, а не по прямой. Для длинных рейсов ставка за километр ниже, чем для коротких: фура 500 км и 1500 км по цене за километр различаются заметно.
• Пустой пробег. Если машина приходит издалека или возвращается порожняком, это закладывается в цену. Рейсы по загруженным направлениям, например Москва — Санкт-Петербург или Москва — Краснодар, дешевле, потому что обратная загрузка найдётся.
• Сезон. Перед Новым годом, в конце лета и во время пиков маркетплейсов ставки растут на 10-25 процентов.
• Дорожные расходы. Платные участки трассы М-11, платные парковки, въезд в города с пропусками.
• Время на загрузке и выгрузке. Обычно в цену включены 2-3 часа на каждый адрес. Дальше идёт простой.
• Особенности груза. Температурный режим, хрупкость, страховка, сопровождение.

Что обычно считается отдельно

Услуга	Как считается
Простой сверх бесплатных часов	почасово, фиксированная ставка за час
Дополнительный адрес выгрузки	фиксированная надбавка, плюс километраж
Грузчики	за человека-час или за объём работ
Паллетирование и упаковка	за паллету или за место
Страхование груза	процент от объявленной стоимости
Разрешение на проезд по городу	по факту оформления

Как сэкономить без потери качества

Самое действенное: назвать окно подачи шире. Если груз можно забрать в любой из двух-трёх дней, диспетчеру проще подобрать машину, которая уже идёт в вашу сторону. Второе: объединить отправки. Две отдельные газели по 2 т обойдутся дороже, чем одна пятитонная, а три пятитонника на 12 паллет каждый дороже одной фуры на 33 места. Третье: не гнаться за срочностью без необходимости. Срочная подача в тот же день стоит на 20-40 процентов выше обычной. Если груз правда горит, посмотрите срочную доставку грузов.

Сроки и режим работы водителя

Время в пути определяется не только скоростью. Закон ограничивает рабочее время водителя: за рулём в сутки допускается до 9 часов, с перерывами и отдыхом. На практике это даёт около 500-600 км реального пробега в сутки, с учётом заправок и остановок.

Ориентиры по времени

• до 600 км — как правило, одни сутки;
• 600-1200 км — двое суток;
• 1200-1800 км — трое суток;
• на дальние рейсы свыше 2000 км — 4-5 суток, если нет второго водителя.

Два водителя в кабине сокращают срок почти вдвое, потому что машина едет почти без остановок. Это дороже, но для срочного груза иногда выгоднее, чем держать товар в пути лишние сутки. Для регулярных рейсов между городами подойдёт междугородняя перевозка, а для направлений по всей стране есть раздел грузоперевозки по России.

Что задерживает рейс

• весенние ограничения на дорогах в апреле-мае: фуры загружают не полностью, либо маршрут идёт в обход;
• очередь на въезд в город или на склад, особенно на маркетплейсы, где окно приёмки назначается заранее;
• пробки вокруг Москвы и Санкт-Петербурга, на подъездах к ЦКАД и КАД;
• ночное время в городах с запретом на въезд грузового транспорта днём;
• неготовый груз: когда машина приехала, а паллеты ещё не собраны.

Что готовить на погрузке

Большая часть задержек рождается не в дороге, а на складе отправителя. Погрузка фуры идёт 1-2 часа при готовом грузе и 4-5 часов, если паллеты приходится собирать на ходу.

Подготовка груза

1. Груз должен быть упакован и, по возможности, сформирован в паллеты до приезда машины.
2. Паллеты обмотаны стрейч-плёнкой, углы защищены уголками, если груз хрупкий.
3. На каждом месте наклеена маркировка: получатель, номер заказа, число мест.
4. Тяжёлое стоит внизу, лёгкое сверху, шаткое зафиксировано.
5. Пломбы и контрольные ленты, если требуются, лежат рядом.

Что нужно от площадки

• подъезд для автопоезда длиной 16,5 м и достаточный радиус разворота;
• твёрдое покрытие: гружёная фура весит до 44 т, на грунте и плитке она может сесть;
• погрузчик или рампа. Без техники придётся платить за разгрузку вручную, а 33 паллеты вручную не снять;
• пропуск на территорию и предупреждённая охрана;
• место для стоянки водителя, если машина прибыла раньше назначенного времени.

Если груз упакован не на паллетах, а россыпью, учитывайте время: ручная погрузка 33 мест займёт 3-4 человека на 2-3 часа. Для такого случая можно сразу заказать погрузку с рабочими. Если же вес превышает 44 т полной массы или превышены осевые нагрузки (10 т на одиночную ось, 16-18 т на тележку из двух осей, 21-24 т на тележку из трёх), потребуется специальное разрешение. Обычный рейс на 20-22 т в эти рамки укладывается с запасом.

Документы на рейс

Комплект документов на обычную перевозку невелик, но его отсутствие остановит машину на посту или на выгрузке.

Что оформляется

• Транспортная накладная — основной документ рейса. В ней указаны отправитель, получатель, груз, вес, число мест, маршрут.
• Товарная накладная или УПД от отправителя: на ней получатель принимает товар.
• Договор-заявка, где зафиксированы маршрут, тариф, условия простоя и ответственность.
• Путевой лист и документы на машину у водителя, это забота перевозчика.
• Сертификаты и декларации, если товар подлежит подтверждению соответствия: продукты, детские товары, электроника.

Для юридических лиц

Организации получают закрывающие документы: акт и счёт-фактуру, с НДС или без, в зависимости от схемы расчётов. Если у вас регулярные отправки, удобнее заключить рамочный договор, чтобы не оформлять заявку заново каждый раз. Условия для бизнеса описаны в разделе грузоперевозки для юридических лиц.

Приёмка груза

На выгрузке пересчитайте места, осмотрите упаковку и пломбы, сверьтесь с накладной. Если есть повреждение, отметьте его в документе прямо при приёмке и сфотографируйте. Позже доказать, что дефект появился в дороге, будет намного сложнее.

Когда фура не подходит

Иногда заказ фуры означает переплату, а иногда её просто невозможно подать.

Слишком мало груза

Меньше 10 паллет по весу и объёму — это территория 10-тонника или пятитонника. Пятитонник берёт 5 т, 30-40 куб. м и 12-15 паллет, 10-тонник 10 т, 45-55 куб. м и 16-18 паллет. Для россыпи небольших партий есть перевозка сборных грузов: вы платите за место в машине, а не за всю фуру.

Слишком сложный подъезд

Если на выгрузке узкий двор, нет разворота или действует запрет на въезд тяжёлого транспорта, придётся делать перегруз на меньшую машину. Заранее спросите у получателя, какой максимальный размер машины ему доступен. Для городской доставки по таким адресам лучше сразу планировать пятитонник или газель, а фуру разгружать на ближайшем складе.

Слишком длинный или негабаритный груз

Если место длиннее 13,6 м, шире 2,55 м или выше 4 м от дороги, это уже не обычная фура. Понадобится специальный транспорт и разрешения, о чём подробно написано в разделах про длинномеры и негабарит.

Пошаговая схема заказа

1. Соберите данные по грузу: вес, объём, габариты, число паллет.
2. Уточните адреса и режим работы складов на отправке и приёме.
3. Позвоните или оставьте заявку, назовите маршрут и желаемое время.
4. Получите расчёт и подтвердите тип кузова.
5. Согласуйте время подачи и контакты на местах.
6. Подготовьте груз и документы к приезду машины.
7. Контролируйте погрузку, проверьте пломбы и накладную.
8. Следите за рейсом, водитель сообщает о прохождении контрольных точек.
9. Примите груз по акту и подпишите документы.

Если рейс регулярный, например раз в неделю на один и тот же склад, фиксируйте день и время: тогда ставка бывает ниже, а машина закрепляется за вами. Для разовых заказов свободное окно под фуру обычно находится в течение суток, на пиках лучше предупреждать за 2-3 дня.

Частые вопросы

Сколько паллет входит в фуру?

В стандартную фуру с кузовом 13,6 м входит 33 европаллеты 1200 × 800 мм в один ярус. Если груз лёгкий и выдерживает штабелирование, мест может быть до 60, но вес всё равно не должен превышать 20-22 т.

Что дешевле, тент или штора?

Тарифы практически одинаковые. Штора удобнее при боковой погрузке и позволяет быстрее работать погрузчику, тент лучше подходит, если груз нужно грузить сверху. Выбирайте по способу загрузки, а не по цене.

Можно ли заказать фуру на один день?

Да, при свободных машинах рядом с вами. Срочная подача в день заказа стоит дороже обычной, на 20-40 процентов. Если время позволяет, лучше заказывать за 1-2 дня.

Сколько стоит простой фуры?

Обычно в рейс включены 2-3 часа на каждый адрес. Дальше простой считается почасово по ставке, которую диспетчер называет заранее. Чтобы не платить, подготовьте груз и пропуска до приезда машины.

Сколько фура едет из Москвы в другой город?

Один водитель проезжает около 500-600 км в сутки. До Санкт-Петербурга (около 700 км) это сутки-полторы, до Краснодара (около 1400 км) три дня, до Екатеринбурга (около 1800 км) три-четыре дня. С двумя водителями быстрее почти вдвое.

Что делать, если груза не хватает на целую фуру?

Выберите машину меньше, например пятитонник на 12-15 паллет или 10-тонник на 16-18, либо отправьте груз сборным рейсом. Платить за полную фуру при заполнении кузова на треть нет смысла.

Нужно ли разрешение на перевозку фурой?

Для обычного рейса при полной массе до 44 т и допустимых осевых нагрузках отдельное разрешение не требуется. Оно нужно при превышении этих параметров или при негабаритных размерах груза.

Кто грузит и разгружает фуру?

Если у склада есть погрузчик, он справляется за 1-2 часа. Если техники нет, мы можем предусмотреть рабочих или спецтехнику. Заранее скажите диспетчеру, что нужно на каждом из адресов.

Заказать перевозку

Выберите подходящую услугу:

• Срочная доставка грузов
• Грузоперевозки по городу
• Грузоперевозки по региону
• Грузоперевозки межгород
• Грузоперевозки по России
• Международные грузоперевозки
• Грузоперевозки фурой
• Грузоперевозки газелью
• Аренда грузового автомобиля с водителем
• Грузоперевозки с грузчиками
• Грузоперевозки для юридических лиц
• Перевозка сборных грузов
• Паллетные перевозки
• Доставка грузов на маркетплейсы
• Квартирные и офисные переезды
• Перевозка мебели
• Перевозка оборудования
• Перевозка строительных материалов
• Перевозка металлопроката
• Перевозка лесоматериалов
• Перевозка ЖБИ и бетонных изделий
• Перевозка длинномерных грузов
• Перевозка негабаритных грузов
• Перевозка тяжеловесных грузов
• Перевозки манипулятором
• Перевозки тралом
• Перевозка спецтехники
• Перевозка строительной техники
• Перевозка сельхозтехники
• Перевозка автомобилей
• Рефрижераторные перевозки
• Перевозка продуктов питания
• Перевозка наливных грузов
• Перевозка опасных грузов